FOURAX-700 Multi-Axis Positioner

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Description du produit

Magtrol FOURAX positioners are parallel-kinematic, multi-axis systems designed specifically for mechanical test labs. Providing 4 axes of motion in one integrated device, the FOURAX can fully position a line in 3-dimensional space, so is well-suited to the alignment of rotary equipment.

Designed for durability and high-capacity as well as precision, the FOURAX can accommodate a wide variety of payloads. Difficult-to-fixture items can be aligned precisely with the FOURAX, eliminating frustrating, time-consuming work with shims, and/or expensive custom fixtures. The FOURAX-700 features a robust aluminum mounting platform with 10mm T-slots in its standard configuration.

The FOURAX does not require any special external electronics or cords. Required connections are one standard USB-C cable, and one standard AC power cord- just like a printer. The easy-to-use FOURAX-C1 software runs on any PC (PC must support LabVIEW™ runtime environment). All common measurement units are supported. Positions may be saved for later recall.

Features

  • 4 axes of motion: Y, Z, Yaw, Pitch
  • Compact
  • High-payload
  • Precise and stable
  • Durable
  • Easy-to-use
  • 10mm T-slot mounting platform, standard
  • No external electronics required: (Included FOURAX-C1 software runs on PC)
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                    [post_content] => Magtrol fournit des bras et poids de calibration pour l’étalonnage des freins  dynamométriques à hystérésis de la série HD.
Pour effectuer un étalonnage réussi, les poids de précision doivent être assez lourds pour appliquer un couple au plus près de la valeur pleine échelle.
Les poids de calibration Magtrol de série WT ont une valeur égale au couple du frein dynamométrique, divisé par la distance entre l'axe extérieur et l’axe centrale du bras de série CB utilisé.

Les poids de calibration sont disponibles dans les unités anglaises ou SI. Les bras d'étalonnage quand à eux sont marqués en unités anglaise et en unités SI.
Pour les plans détaillés, cliquez sur le lien souligné correspondant au modèle désiré. Un document PDF s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre. (Adobe Acrobat Reader 7.0 ou version ultérieure, est requis.)
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                    [post_content] => Les freins dynamométriques à poudre magnétique (PB Série) se prêtent particulièrement à des applications nécessitant des basse ou moyenne vitesse, un couple moyen ou important. Les freins à poudre magnétique PB développent leur couple nominal déjà à l’arrêt. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les freins PB Série sont en mesure de dissiper jusqu’à 48 kW. Les dynamomètres de la série PB intègrent un système de mesure du couple qui, selon la taille et la configuration du système, ont une précision de ± 0.3 % à ± 0.5 % à pleine échelle.

Caractéristiques


    
 	
  • 9 modèles avec couple de 5 N·m à 1 200 N·m
    • 
 	
  • Puissance de freinage: de 500 W à 48 kW
    • 
 	
  • Couple de freinage stable
    • 
 	
  • Faible moment d’inertie
    • 
 	
  • Sens de rotation horaire / antihoraire
    • 
 	
  • Mesure intégrée du couple de freinage
    • 
 	
  • Capteur de vitesse optique intégré
    • 
 	
  • Modèles personnalisés disponibles sur demande
    • 



Principes de fonctionnement

Comme le suggère leur nom, les freins à poudre PB Série contiennent de la poudre magnétique. Le champ magnétique généré par le courant traversant la bobine du frein modifie les propriétés de la poudre qui se trouve entre le rotor et le stator du frein et de ce fait le couple de freinage. Les freins PB développent leur couple nominal à l’arrêt. Ceci permet de charger l’élément à tester à l’arrêt afin de déterminer son couple de démarrage.

Capteur de vitesse optiqueChaque dynamomètre PB Series est livré avec un capteur de vitesse optique. Les dynamomètres PB 43 sont munis d’un disque à impulsions optiques 30 PPR (Impulsions par tour). Les modèles PB 65, PB 115 & PB 15 sont munis d’un disque à impulsions optiques 60 PPR.

Pour une plus haute résolution dans les applications à faible vitesse, Magtrol propose en option des capteurs de vitesse avec 600 PPR ou 6 000 PPR.
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                    [post_content] => Et enfin ... un système Micro Dyne conçu spécifiquement pour les moteurs miniatures et les micro-moteurs!

Le Micro Dyne, est capable de mesurer de très faibles couples moteurs (2,0 mNm avec une résolution de 0,0004 mNm). Pour un maximum de commodité, le Micro Dyne est fourni en tant que système de test complet. Tout ce qui est nécessaire pour tester avec précision et efficacité les moteurs miniatures et les micro-moteurs est inclus avec l'achat d'un Micro Dyne Magtrol. Le seul composant devant être fourni par le client est un ordinateur portable ou de bureau ainsi que l'alimentation du moteur.
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            [post_content] => Magtrol fournit des bras et poids de calibration pour l’étalonnage des freins  dynamométriques à hystérésis de la série HD.
Pour effectuer un étalonnage réussi, les poids de précision doivent être assez lourds pour appliquer un couple au plus près de la valeur pleine échelle.
Les poids de calibration Magtrol de série WT ont une valeur égale au couple du frein dynamométrique, divisé par la distance entre l'axe extérieur et l’axe centrale du bras de série CB utilisé.

Les poids de calibration sont disponibles dans les unités anglaises ou SI. Les bras d'étalonnage quand à eux sont marqués en unités anglaise et en unités SI.
Pour les plans détaillés, cliquez sur le lien souligné correspondant au modèle désiré. Un document PDF s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre. (Adobe Acrobat Reader 7.0 ou version ultérieure, est requis.)
            [post_title] => Bras et poids de calibration
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