Freins
Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. Il en résulte des caractéristiques de fonctionnement nettement supérieures telles qu’un couple sans à-coups, une longue durée de vie, une excellente répétabilité de couple, une grande précision de régulation, ainsi que des temps d’arrêt et de maintenance réduits. Les freins à hystérésis sont de ce fait avantageusement utilisés pour la régulation de tension d’enroulement ou de déroulement lors de la production de divers matériaux, de tissus, de câbles et de cordes. HB
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HB Series – Freins à hystérésis
Les freins à hystérésis génèrent leur couple exclusivement à l’aide du champ magnétique créé dans l’entrefer, sans aucun contact. Il en résulte des caractéristiques de fonctionnement nettement supérieures telles qu’un couple sans à-coups, une longue durée de vie, une excellente répétabilité de couple, une grande précision de régulation, ainsi que des temps d’arrêt et de… Read more »
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MHB Series – Freins appariés
Lors de la fabrication de tissus multiples ou de câbles torsadés, il est primordial d’assurer une même tension pour chaque composante du produit. Cela est généralement réalisé à l’aide d’un système de régulation en boucle fermée qui contrôle le courant du frein à l’aide d’un palpeur et d’un capteur de tension appropriés. Un tel système… Read more »
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AHB Series – Freins à hystérésis refroidis par air
Lorsque la mesure et le contrôle du couple doivent être effectués à la puissance la plus élevée possible, l’utilisation de freins à Hystérésis Magtrol de la série AHB est idéale. Les ouvertures passant par les freins permettent un refroidissement par air comprimé, assurant une excellente dissipation thermique. Cette conception permet une puissance nominale continue jusqu’à… Read more »
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BHB Series – Freins Refroidis Par Ventilateur
Désolé! Cette page n’est pas encore disponible en français. Vous pouvez néanmoins la consulter ci-dessous en anglais. When torque control/torque measurement must be performed at the highest possible power, Magtrol BHB Series Hysteresis Brakes are ideal. This design allows for continuous power ratings up to 6000 watts (7000 watts intermittent). Use of pre-loaded bearings in… Read more »
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CHB Series – Base Mounted Hysteresis Brakes
Désolé! Cette page n’est pas encore disponible en français. Vous pouvez néanmoins la consulter ci-dessous en anglais. Pure Hysteresis Brakes produce torque strictly through a magnetic air gap without the use of magnetic particles or friction components. This method of braking provides far superior operating characteristics (smoother torque, longer life, superior repeatability, high degree of… Read more »
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LB Series – Freins À Hystérésis À Axe Creux
Magtrol développe des freins à hystérésis avec des alésages traversants de grande dimension (freins à axe creux), sans axe ou sans roulement. Ces freins sont utilisés pour la régulation de tension lors de gainages ou de tressages, ou lorsque des palpeurs de mesure de tension sont utilisés. Les freins à hystérésis à axe creux sont… Read more »
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HPM/HPMC Series – Freins/Embrayages Magnétiques À Aimant Permanent
Les freins à aimant permanent de Magtrol se prêtent tout spécialement aux applications dont l’alimentation électrique des freins ou des embrayages magnétiques ne peut être envisagée. Bien que les applications avec couple constant constituent l’idéal pour de tels freins, Magtrol peut également offrir des appareils selon les spécifications particulières des clients. Normalement utilisé pour générer… Read more »
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TPB Series – Freins Dynamométriques à Poudre
Les freins dynamométriques à poudre ou freins à poudre magnétique (TPB Série) sont idéaux pour les applications à faible vitesse ou à couple moyen à élevé. Ces freins à poudre magnétique délivrent le couple de freinage complet dès l’arrêt et sont refroidis par convection ou par air. Ils permettent une puissance de freinage jusqu’à 900… Read more »
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Conceptions Et Modifications Spéciales De Freins À Hystérésis
Depuis 1953, Magtrol a créée ou adaptée des milliers de freins spéciaux et des embrayages pour aider à résoudre les besoins d’application spécifique de ses clients. Configurations spéciales: Tensions de bobines non standards Configurations spéciales d’arbres : rainures, méplats, trous, cavités Arbres alongés Freins refroidis par air pulsé Freins à aimant permanent réglables détecteurs de… Read more »