HPM/HPMC Series – Freins/Embrayages Magnétiques À Aimant Permanent

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Freins/embrayages magnétiques à aimant permanent

Description du produit

Les freins à aimant permanent de Magtrol se prêtent tout spécialement aux applications dont l’alimentation électrique des freins ou des embrayages magnétiques ne peut être envisagée. Bien que les applications avec couple constant constituent l’idéal pour de tels freins, Magtrol peut également offrir des appareils selon les spécifications particulières des clients. Normalement utilisé pour générer un couple, le montage d’un axe d’entrée sur un frein transforme ce dernier en embrayage magnétique. L’ensemble stator/boîtier devient alors entraînant, le rotor et l’axe la partie entraînée, le couple étant transmis par l’entrefer. Tout comme pour les freins et embrayages magnétiques à hystérésis, Magtrol garantit les mêmes caractéristiques de fonctionnement sans à-coups, d’excellente répétabilité et une longue durée de vie pour ses freins à aimant permanent.

Spécifications

Pour des spécifications techniques complètes et un dessin de dimension générale, téléchargez la fiche technique. Cliquez sur l’icône dans le tableau ci-dessous. Un document PDF s’ouvrira dans une nouvelle fenêtre. (Adobe Acrobat Reader 7.0 ou version ultérieure, est requis.)

FreinEmbrayageCouple Nominal*
(oz·in)		Vitesse maximale**
(rpm)		Puissance cinétique -5 minutes(w)Puissance cinétique -En continu (w)dessin
HPM-2.5HPMC-2.52.510,820207brake pdf | clutch pdf | step
HPM-8HPMC-8810,1406015brake pdf | clutch pdf | step
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HPM-210HPMC-2102102,900450110brake pdf | clutch pdf | step

* Selon demande les freins à aimant permanent peuvent être magnétisés à l’usine pour produire un couple plus faible.

**La vitesse nominale indiquée produira une puissance cinétique pendant 5 minutes à couple nominal.

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