Accessoires Pour Freins Et Embrayages À Hystérésis

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curve

Courbes Couple/Courant

Les courbes de caractéristiques nominales similaires à celles affichées sont fournies par Magtrol. Des courbes d’étalonnage pour chaque frein peuvent être fournies, mais ceci doit être spécifié au moment de la commande et nécessitera des frais supplémentaires. Contactez Magtrol pour le prix et la livraison de freins complets avec courbes d’étalonnage.

Paliers

Les ensembles de paliers sont disponibles pour toutes les unités de frein et d’embrayage à l’exception du HB-840, HB-3500 et HB-3500M.

Pour les dessins de dimension détaillées, cliquez sur le lien souligné du modèle. Un document PDF s’ouvrira dans une nouvelle fenêtre.

(Adobe Acrobat Reader 7.0, ou version ultérieure est nécessaire.) Toutes les autres dimensions peuvent être trouvés dans les fiches techniques correspondantes.

Paliers Adaptés aux freins/embrayages selon modèles
(HB)
Adaptés aux freins/embrayages selon modèles
(MHB)
Adaptés aux freins/embrayages selon modèles
(HPM/HPMC)
Adaptés aux freins/embrayages selon modèles
(HCS)
Adaptés aux freins/embrayages selon modèles
(HCF)
4700 HB-10M-2 MHB-10M-2
4702 HB-8 MHB-10.5 HPM-8
HPMC-8
4703 HB-16 HPM-16
HPMC-16
4704 HB-20M MHB-20M
4705 HB-32
HB-50
MHB-38
MHB -50
HPM-32
HPMC-32
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4711 HB-140 MHB-140 HPM-120
HPMC-120
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HPM-210
HPMC-210
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4723 HB-3M-2 MHB-3M-2
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                    [post_content] => Magtrol développe des freins à hystérésis avec des alésages traversants de grande dimension (freins à axe creux), sans axe ou sans roulement. Ces freins sont utilisés pour la régulation de tension lors de gainages ou de tressages, ou lorsque des palpeurs de mesure de tension sont utilisés. Les freins à hystérésis à axe creux sont utilisés, par exemple, pour la fabrication de câbles, de fils, de fibres optiques, de cordages et de bandes. Ces freins sont caractérisés par leur couple agissant sans à-coups, reproductible avec précision et complètement indépendant de leur vitesse de rotation. Magtrol met à disposition de ses clients des freins qui permettent des vitesses de rotation allant jusqu'à 8000 tmin-1.

Les freins à axe creux produits par Magtrol se composent de deux éléments: un ensemble stator/boîtier et un rotor. L'ensemble stator/boîtier est normalement monté dans la partie statique de la machine. Quand au rotor, il est fixé sur l'axe et tourne concentriquement à l'intérieur de l'ensemble stator/boîtier.

Tant l'ensemble stator/boîtier que le rotor sont livrés avec des alésages, ainsi que des trous de fixation standard. Sur demande, des exécutions spéciales, adaptées aux besoins des clients, sont également disponibles. Il est cependant possible que certaines modifications telles que des alésages de plus grande dimension, réalisées sur les freins, aient des répercussions sur les caractéristiques de ceux-ci. Des accessoires tels que des flasques de montage, des alimentations, des courbes couple/courant et des variantes de frein fonctionnant avec des tensions d'excitation de bobine différentes, sont également disponibles.

Conditions d'utilisations

Remarques sur l'alignement

    • L'ensemble stator / boîtier et le rotor sont expédiés comme des éléments distincts.
    • Il est de la responsabilité du concepteur de la machine d’assurer le bon alignement des pièces du frein d'accouplement dans l'assemblage final.
    • Ces composants doivent être montés de telle sorte que la concentricité et la perpendicularité entre le rotor et le stator ne dépasse pas les tolérances spécifiées.
    • Reportez-vous aux dessins du modèle LB pour plus de détails.

Information Complémentaire

A diamètre d’alésage standard, le couple de freinage réel à courant nominal sera normalement supérieur aux valeurs minimales garanties. Des diamètres d'alésage supérieurs peuvent être fournis, cependant, des réductions de performances apparaitront en fonction de l’augmentation de l’alésage. Toute modification d’un frein de grand diamètre doit être examinée en détail avec Magtrol avant de passer commande. 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This method of braking provides far superior operating characteristics (smoother torque, longer life, superior repeatability, high degree of controllability, and less maintenance and down time) which make them the preferred choice for precise tension control during the processing of nearly any material, web or strand. 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Il en résulte des caractéristiques de fonctionnement nettement supérieures telles qu'un couple sans à-coups, une longue durée de vie, une excellente répétabilité de couple, une grande précision de régulation, ainsi que des temps d'arrêt et de maintenance réduits. Les freins à hystérésis sont de ce fait avantageusement utilisés pour la régulation de tension d'enroulement ou de déroulement lors de la production de divers matériaux, de tissus, de câbles et de cordes. 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