DSP7010 Series – Leistungsbremsen-controller

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Produktbeschreibung

Die Steuereinheit DSP 7010 Series von Magtrol ist ein Dynamometer-Controller mit fortschrittlicher digitaler Signalverarbeitungstechnologie (Digital Signal Processing). Er bietet erweiterte Messfunktionen für die Prüfung von Elektromotoren.

Der Controller ist mit allen Magtrol-Dynamometern kompatibel, unabhängig davon, ob es sich um Hysterese- (HD Serie), Wirbelstrom- (WB Serie) oder Magnetpulver-(PB-Serie) Leistungbremsen handelt. Er kann auch mit Drehmomentsensoren (TS-, TM-, TF-Serie) für ein Messsystem mit geregelte Systeme oder anderen Zusatzgeräten kombiniert werden. Der DSP 7010 ermöglicht in Verbindung mit der Magtrol-Software eine vollständige Steuerung über USB- oder GPIB-Schnittstellen. Seine Frontschnittstelle macht die Bedienung einfach und intuitiv.

Features

  • DSP7011 Einkanal: Wirtschaftliche und intuitive Lösung.
  • DSP7012 Zweikanal: Vielseitige Lösung mit allen Funktionen; ermöglicht zwei völlig unabhängige
    Konfigurationen.
  • Drehzahl- und Drehmomentmodus: Ermöglicht unabhängige PID-Parameter zur präzisen Regelung
    von Leistungsbremsen.
  • Integriertes Alarmsystem: Zur Überwachung von Leistung, Drehzahl, Drehmoment, Temperatur, Luft-und Wasserdurchfluss, elektrischer Überlast und externen Eingängen.
  • Kann unabhängig oder idealerweise in Kombination mit Magtrol-Software verwendet werden, um alle
    Anforderungen der Motorsprüfung zu erfüllen.
  • Hochgeschwindigkeits-Datenerfassung: ≤ 488 Messungen pro Sekunde (Drehmoment, Drehzahl, Dauer, Winkel, usw).
  • Schnelle Datenerfassung für die gesamte Kurve: von der freien Drehung bis zum Stillstand des Rotors in wenigen Sekunden.
  • Programmierbare digitale PID-Werte: Steuerung und Speicherung über M-TEST-Software oder manuelle Steuerung.
  • Integrierte stromgeregelte Stromversorgung: ≤ 1A
  • Drehmomenteinheiten: Imperial, Metric und SI
  • Digitalfilter für Drehmomentsignale
  • PC-Anschluss: USB & GPIB (IEEE-488.2)
  • Positionserfassung: Zwei Quadratur-Dekoder
  • Integrierte I/O Karte über Software zugänglich
  • Bedienoberfläche an der Frontplatte
  • Hochwertige, leicht ablesbare Vakuum-Fluoreszenzanzeige
  • Desktop-Gehäuse oder rackmontierbar (19″ / 2U)
  • Befehlskompatibel: kompatibel mit dem DSP 7000

Specifications

MESSDATEN
Max. Drehmoment-Anzeige 99 999 Einheiten
Max. Drehzahl-Anzeige 199 999 min-1
Drehmomentgenauigkeit 10 V Bereich: ± 0.01 % voller Messbereich (± 1 mV)
2 V Bereich: ± 0.01 % voller Messbereich (± 0.2 mV) (nur HD-6,7,8)
Drehzahlgenauigkeit 0.01 % des Lesens; 5 ... 199 999 min-1
ELECTRISCHE DATEN
Spannung 85-264 VAC 50/60 Hz
Leistung 210 VA
Sicherungen 5 x 20 mm | IEC T 2.5 A 250 V L
Max. Bremsausgangsspannung 48 V DC
Max. Bremsausgangsstrom DSP7011 - 1 A, Calibrated at 100% open loop = 1 Amp
DSP7012 - 2x 1 A, Calibrated at 100% open loop = 1 Amp
TSC-Stromversorgungen Drehmomentsensor: 24 V DC, max. 200 mA (geschützt gegen Stromausfall)
Encoder: 5 V DC, max. 200 mA (interne Sicherung bei 500 mA)
UMGEBUND
Betriebstemperatur 5 ºC ... 40 ºC
Relative Feuchtigkeit < 80%
Temperaturkoeffizient 0.004 % des Bereichs / °C von 5 V DC für beide Kanäle
Höhe max. 2 000 m

Applications

Mit einer Erfassungsfrequenz bis zu 488 Messungen pro Sekunde eignet sich der Controller sowohl für Prüflabors, Qualifizierung und Zertifizierung als auch für die Produktionsumgebung (Wareneingang, Endkontrolle usw.).

Im Labor gewährleistet seine hohe Abtastrate eine überlegene Auflösung für die Erfassung und Darstellung von Kurven. Dadurch können insbesondere in Schalt-, Bruch- oder Übergangsphasen mehr verwertbare Daten erfasst werden.

In der Produktion oder bei der Abnahmeprüfung zeigt der DSP7010 kontinuierlich Drehmoment, Drehzahl und Leistung an. Er kann somit als eigenständiges Handgerät oder integriert in ein PC-gesteuertes Komplettsystem eingesetzt werden.

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                    [post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.

Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.

Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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If currents continuously reach above 20 amps, an external sensor must be used. Magtrol offers three different types of external shunts for use with Magtrol Power Analyzers. The HA Series shunt, designed for power cable hook-up utilizing 3/8-16 screws, has an insulating base and can be mounted on conductive surfaces. The LAB Series shunt also comes with an insulating base, along with thumb screws for the power leads and knurled nuts on the sensing terminals. The FL Series is a relatively small bus, bar-mounted shunt with large end blocks. The comparatively large end blocks and short spacing aid in cooling and allow the shunt to operate in more extreme environments. All shunts are calibrated on equipment with current certifications traceable to N.I.S.T.
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PT Series T-slot Base Plates are used for creating a basic test rig by mounting a Magtrol Dynamometer and/or Torque Transducer in line with the unit to be tested. Its solid, warp-resistant structure and multiple, single-sided T-slots enable modular construction that is cost-effective and easy to assemble.
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                    [post_content] => Mit Magtro Prüfstandtischen kann man von einer stationären Position prüfen oder die Leistungsbremse mit Leichtigkeit zu einer alternativen Prüfstation transportieren. Das Gestell ist für den problemlosen Transport aus leichtem Aluminium konstruiert und mit Rollen ausgestattet. Es ist stabil genug, um selbst die schwersten Leistungsbremsen von Magtrol zu tragen. Die Konstruktion kann auf jede Magtrol-Leistungsbremse umgerüstet werden und bietet dadurch hohe Einsatzflexibilität.
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            [post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.

Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.

Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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