Produktbeschreibung
Die Lastmesszellen der HRL-Serie bestehen aus hochwertigem Edelstahl, welche mit Dehnungsmessstreifen bestückt sind, die ein elektrisches Signal proportional zu den applizierenden Kräften ausgeben. Dieses Signal wird mittels verschiedenen möglichen Messverstärtker in kN umgewandelt und abgelesen.
Diese kompakte Wägezelle wurde speziell für den harten Baustelleneinsatz entwickelt, sind spritzwasserfest und robust gegen Umwelteinflüsse. Die Reihe bedeckt einen Bereich von 600 … 3 000 kN. Sonderausführungen sind auf Anfrage möglich.
Das integrierte und abgeschirmte Kabel enthält einen wasserdichten Stecker mit Kappe. Ausführung ohne Stecker sind optional auch verfügbar. Die Kabellängen können gemäß den Installationsanforderungen angepasst werden. Für weitere Informationen stehen wir jeder Zeit zur Verfügung.
Spezifikationen
| MODELL | HRL-4-1000 | HRL-7-1500 | HRL-12-2000 | HRL-19-3000 |
|---|
| MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN |
| Anzahl der Litzen | 4 | 7 | 12 | 19 |
| Nennlast (NL) | 600 kN | 1 000 kN | 1 700 kN | 2 700 kN |
| Zulässige Last (% der NL) | 120 % |
| Bruchlast (% der NL) | 250 % |
| Genauigkeitsklasse | 1 % (der NL) a) |
| ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN |
| Nominalempfindlichkeit | 1.98 mV / V ± 1 % | 2.2 mV / V ± 1 % | 1.8 mV / V ± 1 % | 1.91 mV / V ± 1 % |
| Impedanz (Eingangswiderstand) | 700 - 1100 Ω |
| Impedanz (Ausgangswiderstand) | 700 Ω |
| Nennspannung der DMS-Brücke | 5 V bis 10 V |
| Linearitäts- und Hysteresefehler | 1 % |
| UMGEBUNG & ELEKTRISCHE ANSCHLUSS |
| Referenztemperatur | +23 °C |
| Betriebstemperatur | - 30 °C bis + 70 °C |
| Lagerungstemperatur | - 40 °C bis + 80 °C |
| Temperatureinfluss (Nullpunkt) | ≤ ± 0.01 % / K |
| Schutzklasse | IP 66 |
| Option: Überspannungsschutz | bis zu 20 kA (8 / 20 μs) |
| Anschlussfähigkeit | Integriertes Kable mit LEMO-Stecker
(alle Kabellängen sind auf Anfrage erhältlich) |
a) Die Genauigkeit ist abhängig von der Umgebung, der Montage und der Qualität der Stützenplatten.
Applications
Die Lastmesszellen der Magtrol HRL-Serie können unter anderem zur Überwachung der Ankerkräfte in klassischen und vorgespannten Strukturen auf Baustellen (Tiefbau, Tunnel,…) sowie für eine Reihe anderer statischer oder dynamischer Messungen in rauhen, tropischen, Offshore- und Meeresgebieten sowie Hafenumgebungen verwendet werden.
