Magnetpulverbremsen (Serie PB)

Magnetpulverbremsen (Serie PB)

Produktbeschreibung

Wie aus ihrem Namen hervorgeht, enthält die Magnetpulverbremse der Serie PB Magnetpulver. Der durch die Bremsspule fließende Strom erzeugt ein magnetisches Feld, welches die Eigenschaft des Pulvers beeinflusst und durch Reibung ein gleichmäßiges Bremsmoment erreicht. Magnetpulverbremsen eignen sich hervorragend für Anwendungen im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich oder bei Betrieb im mittleren bis hohen Drehmomentbereich. Wie Hysteresebremsen erreichen Magnetpulverbremsen ihr volles Drehmoment auch bei Drehzahl Null. Genau wie die Wirbelstrom-Leistungsbremsen sind auch die Bremsen der Serie PB wassergekühlt, was Nennleistungen von bis zu 48 kW ermöglicht. Die PB Leistungsbremsen arbeiten mit einer Genauigkeit von ± 0.3% bis 0.5% am Skalenendwert (± 2% bei PB 2.7), je nach Größe und Systemkonfiguration. Weitere Montagemöglichkeiten umfassen Drehzahlaufnehmer und Originalgerätehersteller (OEM) Version IS.

Spezifikationen

ModellNenndrehmoment
(SI)
Rated Torque
(Englisch)
Nenndrehzahl
(U/Min)
Nennleistung
(kW)
Maximale
Drehzahl
(U/Min)
Ansicht/Download
Zusatzinformationen
1 PB 2.7-80.6 N·m84 oz·in3200.023000S pdf | DG pdf
2 PB 2.7-81.2 N·m169 oz·in3200.043000S pdf | DG pdf
4 PB 2.7-82.4 N·m339 oz·in3200.083000S pdf | DG pdf
1 PB 2.7-8K0.6 N·m84 oz·in23900.1510,000S pdf
2 PB 2.7-8K1.2 N·m169 oz·in23900.3010,000S pdf
4 PB 2.7-8K2.4 N·m339 oz·in23900.6010,000S pdf
1 PB 435 N·m44 lb·in9550.504000IS pdf | DG pdf
2 PB 4310 N·m88 lb·in9551.004000IS pdf | DG pdf
1 PB 6525 N·m221 lb·in5701.503000S pdf | IS pdf | DG pdf
2 PB 6550 N·m442 lb·in5703.003000S pdf | IS pdf | DG pdf
1 PB 115100 N·m73 lb·ft4805.003000S pdf | IS pdf | DG pdf
2 PB 115200 N·m147 lb·ft48010.003000S pdf | IS pdf | DG pdf
1 PB 15300 N·m221 lb·ft38212.002000S pdf | IS pdf | DG pdf
2 PB 15600 N·m442 lb·ft38224.002000S pdf | IS pdf | DG pdf
4 PB 151200 N·m885 lb·ft38248.002000S pdf | IS pdf | DG pdf

Abkürzungsverzeichnis der PDF-Zeichnungen

CodeLeistungsbremsen-Option
SStandard-Leistungsbremse
HSHochgeschwindigkeit (nur bei Serie WB)
ISIndustrieversion
MBMechanische Rotorblockiervorrichtung (nur bei Serie WB)
DGDrehzahlaufnehmer
(nur bei Serie PB)

Leistungsbremsen-Messbereich

Anwendungen

  • Motoren:
    • Verbrennungsmotoren (Automobil, Motorrad, Motorsäge, etc.)
    • Hybridmotoren
    • Elektromotoren
    • Hydraulikmotoren (Luftfahrt, Maschinen)
    • Pneumatikmotoren
  • Pumpen (Hydraulik-, Ölpumpe)
  • Propeller (Luftfahrt, Marine, Helikopter)
  • Automobilindustrie, Drehmomentmessung bei der Arbeit und/oder Produktion (Formel 1, Scheibenwischer, elektrische Fensterheber, Anlasser, Generatoren, Bremsen)
  • Untersetzungsgetriebe, Schaltgetriebe
  • Kupplungen, Überlastungskupplungen
  • Motorisierter Ventilbohrer, Druckluftwerkzeuge (Pneumatik)
  • Andere Maschinenwerkzeuge

Modell 1WB65 Leistungsbremse bei der Prüfung einer Motorsäge

Hohe Beschleunigungsmessung eines Zweitaktmotors mit spezieller Kupplung zur Abschwächung von Vibrationen.

Modell 2PB65-G Leistungsbremse beim Prüfen eines Anlassers für Verbrennungsmotoren

Die Leistungsbremse simuliert den Automobilmotor bei der Anlasserprüfung. Die Glocke dient der Messung des Drehmoments, das von der Anfangsdrehung des Anlassers ausgeht. Dadurch limitiert sich die Trägheit der Leistungsbremse.

Systemoptionen

Die nachfolgende Tabelle dient als Referenz bei der Auswahl von Komponenten für Ihr Motorenprüfsystem. Sie gibt an, welche derzeit erhältliche Elektronik und Software die unterschiedlichen Leistungsbremsen von Magtrol unterstützen.

ModellBeschreibungHysterese
(inklusive Serie ED)
WirbelstromMagnet-PulverGewichts-Skalen
LEISTUNGSBREMSEN-CONTROLLER
DSP7000Proframmierbarer Controller
für Hochgeschwindigkeits-
Leistungsbremsen
6200Leistungsbremsen-Controller/Anzeigegerät
ZUSÄTZLICHE ELEKTRONIK
TSC 401Drehmoment-/Drehzahl-Signalaufbereiter *
5500Leistungsbremsen-Signalumschalter
5501Leistungsbremsen-Signalumschalter
MOTORENPRÜFSOFTWARE
M-TEST 7Motorenprüfsoftware
SPEISEGERÄTE
DES 410/411Speisegerät
5241Leistungsverstärkernur bei HD-825 erforderlich
5200Speisegerät
5210Stromgeregeltes Speisegerät
5250Stromgeregeltes Speisegerät
ZUBEHÖR
TABPrüfstandtisch
AMFVerstellbare Motorbefestigung
FMFFeste Motorbefestigungen
PTGrundplatte mit T-Nute
FRSLeerlauf-Drehzahlsensor
SBB 14Signalanschlussbox

* Der TSC 401 wird als Schnittstelle zwischen Leistungsbremsen der Serie WB/PB und einem DSP 6001-Controller eingesetzt.

Tandem-Leistungsbremse

1 PB 43 + 2 WB 43 in Tandemanordnung konfiguriert mit ¾ PS Einphasenmotor und Kupplung

Spezifikationen

ModelDownload
WB/PB 43 Seriespdf
WB/PB 65 Seriespdf
1–2 WB 65 + K + 1–2 PB 65pdf
2 WB 65 + MK + 2 WB 65pdf
WB/PB 115 Seriespdf
2 WB 115 + K + 2 WB 115pdf
WB/PB 15 Seriespdf

Dynamometer Selection

Magtrol Dynamometers cover a wide range of Torque, Speed and Mechanical Power ratings. To select the appropriate size Dynamometer for your motor testing needs, you will need to determine the Maximum Torque, Speed and Power applied to the Dynamometer:

Maximum Torque

It is important to consider all torque points that are to be tested, not only rated torque, but also Locked Rotor and Breakdown Torque. Dynamometer selection should initially be based on the maximum torque requirement, subject to determining the maximum power requirements.

Maximum Speed

This rating is to be considered independent of torque and power requirements, and is the maximum speed at which the Dynamometer can be safely run under free run or lightly loaded conditions. It is not to be considered as the maximum speed at which full braking torque can be applied.

Maximum Power Ratings

These ratings represent the maximum capability of the Dynamometer Braking System to absorb and dissipate heat generated when applying a braking load to the motor under test. The power absorbed and the heat generated by the Dynamometer is a function of the Torque (T) applied to the motor under test, and the resulting speed (n) of the motor. This is expressed in these power (P) formulas:

SI:P (Watt)=T (N·m)xn (U/Min.)x(1.047 × 10-1)
Englisc:P (Watt)=T (lb·in)xn (U/Min.)x(1.183 × 10-2)
Metrisch:P (Watt)=T (kg·cm)xn (U/Min.)x(1.027 × 10-2)
Alle Controller, Anzeigegeräte und Software von Magtrol berechnen Pferdestärken

festgelegt durch 1 PS = 550 lb ft/s. Nach dieser Definition gilt:

hp=P (Watt)/745.7
Zur Berechnung der Leistung benutzen Sie bitte Magtrol’s online Motorleistungs-Rechner

The Dynamometer’s ability to dissipate heat is a function of how long a load will be applied. For this reason, the Maximum Power ratings given are based on continuous operation under load, as well as a maximum of 5 minutes under load.

To safely dissipate heat and avoid Dynamometer failure, the maximum power rating
is the most important consideration in selecting a Dynamometer.

WP_Query Object
(
    [query] => Array
        (
            [post_type] => product
            [ignore_sticky_posts] => 1
            [no_found_rows] => 1
            [posts_per_page] => -1
            [orderby] => rand
            [post__in] => Array
                (
                    [0] => 613
                    [1] => 645
                    [2] => 522
                    [3] => 783
                )

            [post__not_in] => Array
                (
                    [0] => 512
                )

        )

    [query_vars] => Array
        (
            [post_type] => product
            [ignore_sticky_posts] => 1
            [no_found_rows] => 1
            [posts_per_page] => -1
            [orderby] => rand
            [post__in] => Array
                (
                    [0] => 613
                    [1] => 645
                    [2] => 522
                    [3] => 783
                )

            [post__not_in] => Array
                (
                    [0] => 512
                )

            [error] => 
            [m] => 
            [p] => 0
            [post_parent] => 
            [subpost] => 
            [subpost_id] => 
            [attachment] => 
            [attachment_id] => 0
            [name] => 
            [static] => 
            [pagename] => 
            [page_id] => 0
            [second] => 
            [minute] => 
            [hour] => 
            [day] => 0
            [monthnum] => 0
            [year] => 0
            [w] => 0
            [category_name] => 
            [tag] => 
            [cat] => 
            [tag_id] => 
            [author] => 
            [author_name] => 
            [feed] => 
            [tb] => 
            [paged] => 0
            [meta_key] => 
            [meta_value] => 
            [preview] => 
            [s] => 
            [sentence] => 
            [title] => 
            [fields] => 
            [menu_order] => 
            [embed] => 
            [category__in] => Array
                (
                )

            [category__not_in] => Array
                (
                )

            [category__and] => Array
                (
                )

            [post_name__in] => Array
                (
                )

            [tag__in] => Array
                (
                )

            [tag__not_in] => Array
                (
                )

            [tag__and] => Array
                (
                )

            [tag_slug__in] => Array
                (
                )

            [tag_slug__and] => Array
                (
                )

            [post_parent__in] => Array
                (
                )

            [post_parent__not_in] => Array
                (
                )

            [author__in] => Array
                (
                )

            [author__not_in] => Array
                (
                )

            [suppress_filters] => 
            [cache_results] => 
            [update_post_term_cache] => 1
            [lazy_load_term_meta] => 1
            [update_post_meta_cache] => 1
            [nopaging] => 1
            [comments_per_page] => 50
            [order] => 
        )

    [tax_query] => WP_Tax_Query Object
        (
            [queries] => Array
                (
                )

            [relation] => AND
            [table_aliases:protected] => Array
                (
                )

            [queried_terms] => Array
                (
                )

            [primary_table] => wp_9_posts
            [primary_id_column] => ID
        )

    [meta_query] => WP_Meta_Query Object
        (
            [queries] => Array
                (
                )

            [relation] => 
            [meta_table] => 
            [meta_id_column] => 
            [primary_table] => 
            [primary_id_column] => 
            [table_aliases:protected] => Array
                (
                )

            [clauses:protected] => Array
                (
                )

            [has_or_relation:protected] => 
        )

    [date_query] => 
    [request] => SELECT   wp_9_posts.* FROM wp_9_posts  WHERE 1=1  AND wp_9_posts.ID IN (613,645,522,783) AND wp_9_posts.post_type = 'product' AND (wp_9_posts.post_status = 'publish')  ORDER BY RAND() 
    [posts] => Array
        (
            [0] => WP_Post Object
                (
                    [ID] => 522
                    [post_author] => 1
                    [post_date] => 2017-04-05 13:55:52
                    [post_date_gmt] => 2017-04-05 13:55:52
                    [post_content] => Die neue M-TEST 7 von Magtrol ist eine auf den neusten Stand der Technik gebrachte Motorenprüfsoftware und ist für den Einsatz mit einem Datenerfassungs-PC mit Windows®-Betriebssystem bestimmt. Zusammen mit einem Magtrol programmierbaren Leistungsbremsencontroller erlaubt die M-TEST 7-Software die Leistungseigenschaften eines getesteten Motors zu ermitteln. Bis zu 63 Parameter können dank der testfunktionsreichen und graphischen Fähigkeiten von M-TEST 7 kalkuliert und angegeben werden. Die mit LABVIEW™ entwickelte M-TEST 7 hat die Flexibilität eine breite Auswahl von Motoren in einer Vielzahl von Konfigurationen zu testen. Die von dieser bedienungsfreundlichen Software erfassten Messdaten können gespeichert, in tabellarischer oder graphischer Form angezeigt und gedruckt, oder leicht in ein Tabellenrechenprogramm exportiert werden. Magtrol ist ebenfalls in der Lage, kundenspezifische Änderungen zur Software zu machen, um sich an zusätzlichen Motorenprüfanforderungen anzupassen.

Merke:M-TEST 7 bietet fuer folgende Geräte keine Unterstuetzung::
  • 5240, 4629B oder alte Controller
  • 4612B, 4614B oder alte Poweranalyzers
  • National Instruments FieldPoint analog I/O
  • Advantech PCL-725, PCI-1760 digital I/O
MTEST-7 Motor Test Software wird als einzelnes angeboten Platz-Lizenz. Zusätzliche Plätze können gekauft und hinzugefügt, um die Original-Lizenz. Kontakt Vertrieb für die Preisfindung. [table id=21 /]

License Verification via Crypkey Casper E-Register

Casper eRegister provides automatic authorization of M-TEST 7 using serial numbers. With this solution, the customer pre-pays the license fee and is then provided with a serial number to automatically obtain a code to unlock M-TEST 7 via the Internet. Casper eRegister works 24/7/365, without human intervention. Just click on the electronic registration button on the M-TEST 7 license configuration screen.

Analog Input Measurement

Up to 128 thermocouples or analog sensors can be read and monitored during a motor test. Heat rise curves on the bearings, windings and housing of a motor can be performed and air flow/exhaust efficiencies can be measured with an air tool or internal combustion engine. M-TEST 7, with its complete dynamometer control, even allows for analog measurement while performing load simulation for duty cycle and life testing.

Applications

M-TEST 7—besides being well-suited for simulating loads, cycling the unit under test and motor ramping—is also ideal for production line and inspection applications, due to its pass/fail test function. Another time-saving feature that engineering labs will benefit from, is the ability to duplicate tests and run them automatically. This versatile program is extremely valuable to anyone involved in motor testing.

System Minimum Requirements

  • Personal computer with Intel® Pentium® IV processor (or equivalent)
  • Microsoft® Windows® 7 SP1
  • 2 GB RAM
  • 1 GB of available hard drive space
  • VGA color monitor with minimum screen resolution of 1024 × 768
  • National Instruments™ PCI-GPIB card, GPIB-USB-HS Interface(available from Magtrol)
  • RS-232 serial interface can be used, instead of GPIB card, for interfacing with Magtrol DSP6000, DSP6001 or DSP7000 Controllers. In addition, a USB Interface can be used with the DSP7000 Controller.

M-TEST 7 Viewer

M-TEST 7 Viewer allows the user to create and modify test setups, and view, graph and compare data – everything standard M-TEST 7 does except perform tests. Free download, unlimited use.

Download M-TEST 7 Viewer [post_title] => Motorenprüfsoftware M-TEST 7 [post_excerpt] => Download M-TEST 7 30 Day Trial [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => m-test-7-motor-testing-software [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-05-20 16:19:28 [post_modified_gmt] => 2019-05-20 14:19:28 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.magtrol.com/?post_type=product&p=522 [menu_order] => 8 [post_type] => product [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [1] => WP_Post Object ( [ID] => 783 [post_author] => 1 [post_date] => 2017-04-05 18:46:23 [post_date_gmt] => 2017-04-05 18:46:23 [post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden. Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren. Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten. [post_title] => Verstellbare Motorbefestigungen [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => amf-adjustable-motor-fixtures [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-10-16 21:17:06 [post_modified_gmt] => 2019-10-16 19:17:06 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.magtrol.com/?post_type=product&p=783 [menu_order] => 36 [post_type] => product [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [2] => WP_Post Object ( [ID] => 613 [post_author] => 1 [post_date] => 2017-04-05 15:38:07 [post_date_gmt] => 2017-04-05 15:38:07 [post_content] => Magtrol's Modell DSP7000 High-Speed Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller für Leistungsbremsen setzt modernste digitale Signalverarbeitungstechnologie ein und bietet ausgezeichnete Einsatzmöglichkeiten bei der Motorprüfung. Geeignet für jede Magtrol Hysterese, Wirbelstrom-, oder Pulverbremse, Magtrol Drehmomentmesswelle oder Hilfsgeräte, bietet der DSP7000 komplette PC-Kontrolle durch IEEE-488 oder RS-232 Anschlüsse. Mit bis zu 500 Messungen pro Sekunde ist der DSP7000 sowohl für den Einsatz im Testlabor als auch der Produktion hervorragend geeignet. [post_title] => DSP7000 Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => dsp7000-high-speed-programmable-controller [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2018-02-12 22:45:12 [post_modified_gmt] => 2018-02-12 21:45:12 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.magtrol.com/?post_type=product&p=613 [menu_order] => 31 [post_type] => product [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) ) [post_count] => 3 [current_post] => -1 [in_the_loop] => [post] => WP_Post Object ( [ID] => 522 [post_author] => 1 [post_date] => 2017-04-05 13:55:52 [post_date_gmt] => 2017-04-05 13:55:52 [post_content] => Die neue M-TEST 7 von Magtrol ist eine auf den neusten Stand der Technik gebrachte Motorenprüfsoftware und ist für den Einsatz mit einem Datenerfassungs-PC mit Windows®-Betriebssystem bestimmt. Zusammen mit einem Magtrol programmierbaren Leistungsbremsencontroller erlaubt die M-TEST 7-Software die Leistungseigenschaften eines getesteten Motors zu ermitteln. Bis zu 63 Parameter können dank der testfunktionsreichen und graphischen Fähigkeiten von M-TEST 7 kalkuliert und angegeben werden. Die mit LABVIEW™ entwickelte M-TEST 7 hat die Flexibilität eine breite Auswahl von Motoren in einer Vielzahl von Konfigurationen zu testen. Die von dieser bedienungsfreundlichen Software erfassten Messdaten können gespeichert, in tabellarischer oder graphischer Form angezeigt und gedruckt, oder leicht in ein Tabellenrechenprogramm exportiert werden. Magtrol ist ebenfalls in der Lage, kundenspezifische Änderungen zur Software zu machen, um sich an zusätzlichen Motorenprüfanforderungen anzupassen. Merke:M-TEST 7 bietet fuer folgende Geräte keine Unterstuetzung::
  • 5240, 4629B oder alte Controller
  • 4612B, 4614B oder alte Poweranalyzers
  • National Instruments FieldPoint analog I/O
  • Advantech PCL-725, PCI-1760 digital I/O
MTEST-7 Motor Test Software wird als einzelnes angeboten Platz-Lizenz. Zusätzliche Plätze können gekauft und hinzugefügt, um die Original-Lizenz. Kontakt Vertrieb für die Preisfindung. [table id=21 /]

License Verification via Crypkey Casper E-Register

Casper eRegister provides automatic authorization of M-TEST 7 using serial numbers. With this solution, the customer pre-pays the license fee and is then provided with a serial number to automatically obtain a code to unlock M-TEST 7 via the Internet. Casper eRegister works 24/7/365, without human intervention. Just click on the electronic registration button on the M-TEST 7 license configuration screen.

Analog Input Measurement

Up to 128 thermocouples or analog sensors can be read and monitored during a motor test. Heat rise curves on the bearings, windings and housing of a motor can be performed and air flow/exhaust efficiencies can be measured with an air tool or internal combustion engine. M-TEST 7, with its complete dynamometer control, even allows for analog measurement while performing load simulation for duty cycle and life testing.

Applications

M-TEST 7—besides being well-suited for simulating loads, cycling the unit under test and motor ramping—is also ideal for production line and inspection applications, due to its pass/fail test function. Another time-saving feature that engineering labs will benefit from, is the ability to duplicate tests and run them automatically. This versatile program is extremely valuable to anyone involved in motor testing.

System Minimum Requirements

  • Personal computer with Intel® Pentium® IV processor (or equivalent)
  • Microsoft® Windows® 7 SP1
  • 2 GB RAM
  • 1 GB of available hard drive space
  • VGA color monitor with minimum screen resolution of 1024 × 768
  • National Instruments™ PCI-GPIB card, GPIB-USB-HS Interface(available from Magtrol)
  • RS-232 serial interface can be used, instead of GPIB card, for interfacing with Magtrol DSP6000, DSP6001 or DSP7000 Controllers. In addition, a USB Interface can be used with the DSP7000 Controller.

M-TEST 7 Viewer

M-TEST 7 Viewer allows the user to create and modify test setups, and view, graph and compare data – everything standard M-TEST 7 does except perform tests. Free download, unlimited use.

Download M-TEST 7 Viewer [post_title] => Motorenprüfsoftware M-TEST 7 [post_excerpt] => Download M-TEST 7 30 Day Trial [post_status] => publish [comment_status] => open [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => m-test-7-motor-testing-software [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2019-05-20 16:19:28 [post_modified_gmt] => 2019-05-20 14:19:28 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://www.magtrol.com/?post_type=product&p=522 [menu_order] => 8 [post_type] => product [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) [comment_count] => 0 [current_comment] => -1 [found_posts] => 0 [max_num_pages] => 0 [max_num_comment_pages] => 0 [is_single] => [is_preview] => [is_page] => [is_archive] => 1 [is_date] => [is_year] => [is_month] => [is_day] => [is_time] => [is_author] => [is_category] => [is_tag] => [is_tax] => [is_search] => [is_feed] => [is_comment_feed] => [is_trackback] => [is_home] => [is_404] => [is_embed] => [is_paged] => [is_admin] => [is_attachment] => [is_singular] => [is_robots] => [is_posts_page] => [is_post_type_archive] => 1 [query_vars_hash:WP_Query:private] => a90981f9bc0c8f6ddff0540ad92b3e62 [query_vars_changed:WP_Query:private] => [thumbnails_cached] => [stopwords:WP_Query:private] => [compat_fields:WP_Query:private] => Array ( [0] => query_vars_hash [1] => query_vars_changed ) [compat_methods:WP_Query:private] => Array ( [0] => init_query_flags [1] => parse_tax_query ) )