DSP7010 Series – Leistungsbremsen-controller

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                    [post_content] => Magtrol’s FRS Leerlaufdrehzahl-Sensor wird für die akkurate Drehzahlmessung von Prüflingen im Leerlauf eingesetzt. Der FRS-Sensor setzt sich hauptsächlich aus drei Komponenten zusammen:

 	
Keyence™ Digitaler Lichtleiter-Sensor
 	
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Flexibler Arm mit Basis

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                    [post_content] => Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale

 	
12 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 400 mN·m bis 560 N·m
 	
Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW
 	
Stabiles, gleichmässiges Drehmoment
 	
Niedriges Trägheitsmoment
 	
Niedriges Restdrehmoment
 	
Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn
 	
Bremsmomentmessung integriert
 	
Hohe Drehzahlen (≤ 80 000 min-1)
 	
Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
 	
Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich

Funktionsprinzip der Wirbelstrombremsen
Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 80 000 min-1 (bis 100 000 min-1 mit WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig.

Optischer drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der WB Series hat einen optischen Drehzahlsensor, der standardmäßig geliefert wird. Die WB 32 hat einen optischen Drehzahlsensor mit 4 PPR (Impulse pro Umdrehung) , WB 43 und WB 65 HS haben einen Drehzahlsensor mit 30 PPR ; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Drehzahlsensor mit 60 PPR.
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                    [post_content] => Endlich…ein Mikro Dyne Motorprüfsystem speziell für Ihren Mikro-Motor entwickelt!

Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Leistungsbremsen und Drehmomentmessung hat Magtrol die Industrie revolutioniert. Das NEUE Mikro-Dyn ist ausschließlich zur Prüfung von Klein- und Kleinstmotoren vorgesehen und in der Lage, extrem niedrige Drehmomente zu messen (2.0 mN m kann bis 0.0004 mN m aufgelöst werden).

Für den höchsten Bedienkomfort wird der Mikro-Dyn als ein komplettes Motor-Testsytem geliefert. Alles was für eine akkurate und effiziente Prüfung von Klein-und Kleinstmotoren benötigt wird ist im Lieferumfang des Mikro-Dyns enthalten. Die einzigen Komponenten, die kundenseitig bereitgestellt werden müssen sind ein Laptop oder Desktop-PC und ein Speisegrerät.
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If currents continuously reach above 20 amps, an external sensor must be used. Magtrol offers three different types of external shunts for use with Magtrol Power Analyzers. The HA Series shunt, designed for power cable hook-up utilizing 3/8-16 screws, has an insulating base and can be mounted on conductive surfaces. The LAB Series shunt also comes with an insulating base, along with thumb screws for the power leads and knurled nuts on the sensing terminals. The FL Series is a relatively small bus, bar-mounted shunt with large end blocks. The comparatively large end blocks and short spacing aid in cooling and allow the shunt to operate in more extreme environments. All shunts are calibrated on equipment with current certifications traceable to N.I.S.T.
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