Kundenspezifische Motorenprüfstände

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                    [post_content] => Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.

 
Merkmale

 	
16 StandardType mit Nenndrehmomenten von
18 mN·m bis 56.5 N·m
 	
Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment
 	
Motorenprüfung : vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar
 	
Wählbare Drehmomenteinheiten : metrisch, englisch und SI
 	
Genauigkeit : ±0,25% (Skalenendwert)
 	
Kühlluftsensor : Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen
 	
Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanforderungen
 	
Einfache Kalibrierung



 

 

 

 

 


                    [post_title] => HD Series - Hysterese-Leistungsbremsen
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                    [post_content] => Magnetpulverbremsen (PB Reihe) sind ideal für Anwendungen, die im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich oder bei Betrieb im mittleren bis hohen Drehmomentbereich arbeiten. Pulverbremsen liefern das volle Drehmoment bei Nulldrehzahl und sind wassergekühlt, wodurch Leistungen bis zu 48 kW möglich sind. Magnetpulverbremsen verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale

 	
9 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 5 N·m bis 1 200 N·m
 	
Bremsleistung: von 500 W bis 48 kW
 	
Stabiles Bremsmoment
 	
Niedriges Trägheitsmoment
 	
Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhr
 	
Bremsmomentmessung integriert
 	
Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
 	
Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich

Funktionsprinzip der Magnetpulverbremsen
Die Pulverdynamometer der PB Reihe enthalten, wie der Name schon sagt, ein magnetisches Pulver. Der durch die Spule fließende elektrische Strom erzeugt ein Magnetfeld, das die Eigenschaft des Pulvers verändert und so durch Reibung zwischen Rotor und Stator ein gleichmäßiges Bremsmoment erzeugt. Die Pulverbremsen (PB Reihe) erzeugen ihr Nenndrehmoment bei Drehzahl Null. Das zu prüfende Element kann im Stillstand belastet werden, um das Startdrehmoment zu bestimmen.

Optischer Drehzahlaufnehmer

Jede Leistungsbremse PB Series hat einen optischen Drehzahlaufnehmer, der standardmäßig geliefert wird. Die PB 43 haben einen optischen Drehzahlaufnehmer mit 30 PPR; (Impulse pro Umdrehung), die PB 65, PB 115 & PB 15 haben einen optischen Geschwindigkeitssensor mit 60 PPR.

Für eine höhere Auflösung bei Anwendungen mit niedriger Geschwindigkeit bietet Magtrol optional Drehzahlsensoren mit 600 PPR oder 6 000 PPR an.

 
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                    [post_content] => Magtrol's Modell DSP7000 High-Speed Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller für Leistungsbremsen setzt modernste digitale Signalverarbeitungstechnologie ein und bietet ausgezeichnete Einsatzmöglichkeiten bei der Motorprüfung. Geeignet für jede Magtrol Hysterese, Wirbelstrom-, oder Pulverbremse, Magtrol Drehmomentmesswelle oder Hilfsgeräte, bietet der DSP7000 komplette PC-Kontrolle durch IEEE-488 oder RS-232 Anschlüsse. Mit bis zu 500 Messungen pro Sekunde ist der DSP7000 sowohl für den Einsatz im Testlabor als auch der Produktion hervorragend geeignet.
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                    [post_content] => Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale

 	
12 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 400 mN·m bis 560 N·m
 	
Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW
 	
Stabiles, gleichmässiges Drehmoment
 	
Niedriges Trägheitsmoment
 	
Niedriges Restdrehmoment
 	
Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn
 	
Bremsmomentmessung integriert
 	
Hohe Drehzahlen (≤ 80 000 min-1)
 	
Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
 	
Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich

Funktionsprinzip der Wirbelstrombremsen
Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 80 000 min-1 (bis 100 000 min-1 mit WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig.

Optischer drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der WB Series hat einen optischen Drehzahlsensor, der standardmäßig geliefert wird. Die WB 32 hat einen optischen Drehzahlsensor mit 4 PPR (Impulse pro Umdrehung) , WB 43 und WB 65 HS haben einen Drehzahlsensor mit 30 PPR ; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Drehzahlsensor mit 60 PPR.
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            [post_date] => 2017-04-05 12:20:44
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            [post_content] => Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.

 
Merkmale

 	
16 StandardType mit Nenndrehmomenten von
18 mN·m bis 56.5 N·m
 	
Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment
 	
Motorenprüfung : vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar
 	
Wählbare Drehmomenteinheiten : metrisch, englisch und SI
 	
Genauigkeit : ±0,25% (Skalenendwert)
 	
Kühlluftsensor : Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen
 	
Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanforderungen
 	
Einfache Kalibrierung



 

 

 

 

 


            [post_title] => HD Series - Hysterese-Leistungsbremsen
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