Dual Test 7 – Motor Testing Software

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Produktbeschreibung

Magtrol’s DUAL TEST 7 is a state-of-the-art motor testing software for PC (Windows® XP sp3/7/8) based data acquisition. Used with a Magtrol Programmable Dynamometer Controller DSP7012, DUAL TEST 7 works on two channels independently with any Magtrol Dynamometer or In-Line Torque Transducer to help determine the performance characteristics of a motors under test. Up to 63 parameters are calculated and displayed utilizing DUAL TEST 7’s feature-rich testing and graphing capabilities.

An integral component of any Magtrol Motor Test System, DUAL TEST 7 performs curve tests in a manner best suited to the overall efficiency of the test rig. Written in LabVIEW™, DUAL TEST 7 has the flexibility to test a variety of motors in a multitude of configurations. The data generated from this user-friendly program can be stored, displayed and printed in tabular or graphical formats, and is easily imported into a spreadsheet.

Magtrol can also make custom modifications to the software to meet additional motor testing requirements.

Features

  • DSP7012 Programmable Controller Support
  • Full independent dual channels control software
  • Supports the optional Analog and Digital I/O Modules on the DSP7012 Programmable Controller.
  • Expanded power analyzer and power supply selections.
  • Programmable analog and digital outputs per step
  • Test speed, torque, amps, watts input, watts output and open loop parameters.
  • Capable of adjusting sampling rate and using step or ramp from one load point to the next.
  • Displays 63 Tested and Calculated Parameters: Torque, speed and auxiliary input are displayed from the DSP7012 Controller; amps, volts and watts from an (optional) power analyzer. Calculated values including horsepower, efficiency, power factor, output watts and time can also be displayed. Optional analog and digital inputs can also be displayed.
  • Three-Phase Power Analyzer Data Acquisition: Obtain data on each individual phase and/or the sum used in the chosen parameters (amps, volts, input watts and power factor).
  • Motor Shaft Direction Indicator: Indicates if the motor is turning clockwise or counterclockwise.
  • USB Interface : Computer interface USB2.0 available with DSP7012. Optional IEEE-488 or RS-232 can be added.
  • PID Adjustment Routines: Helps user adjust the system for ramp and step functions.
  • Graphing Capabilities: Display up to 5 test curves in a single graph; easy-to-read colored and labeled plots with several graph formatting options; manual or auto scaling.
  • Curve Fitting: A curve fitting routine can be applied to most motor test curves. Raw data and curve fit data can also be displayed simultaneously.
  • Save/Load Setup Function: Test procedure configurations may be stored and recalled using standard Windows® file structure

Applications

DUAL TEST 7—besides being well-suited for simulating loads, cycling the unit under test and motor ramping—is also ideal for production line, due to the full dual channels tests functions. Another time-saving feature, that engineering labs will benefit from, is the ability to duplicate tests and run them automatically. This versatile program is extremely valuable to anyone involved in motor testing.

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                    [post_content] => Magtrol's Modell DSP7000 High-Speed Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller für Leistungsbremsen setzt modernste digitale Signalverarbeitungstechnologie ein und bietet ausgezeichnete Einsatzmöglichkeiten bei der Motorprüfung. Geeignet für jede Magtrol Hysterese, Wirbelstrom-, oder Pulverbremse, Magtrol Drehmomentmesswelle oder Hilfsgeräte, bietet der DSP7000 komplette PC-Kontrolle durch IEEE-488 oder RS-232 Anschlüsse. Mit bis zu 500 Messungen pro Sekunde ist der DSP7000 sowohl für den Einsatz im Testlabor als auch der Produktion hervorragend geeignet.
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                    [post_content] => Mit Magtro Prüfstandtischen kann man von einer stationären Position prüfen oder die Leistungsbremse mit Leichtigkeit zu einer alternativen Prüfstation transportieren. Das Gestell ist für den problemlosen Transport aus leichtem Aluminium konstruiert und mit Rollen ausgestattet. Es ist stabil genug, um selbst die schwersten Leistungsbremsen von Magtrol zu tragen. Die Konstruktion kann auf jede Magtrol-Leistungsbremse umgerüstet werden und bietet dadurch hohe Einsatzflexibilität.
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                    [post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.

Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.

Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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                    [post_content] => Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.

Merkmale


    
 	
  • 12 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 400 mN·m bis 560 N·m
    • 
 	
  • Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW
    • 
 	
  • Stabiles, gleichmässiges Drehmoment
    • 
 	
  • Niedriges Trägheitsmoment
    • 
 	
  • Niedriges Restdrehmoment
    • 
 	
  • Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn
    • 
 	
  • Bremsmomentmessung integriert
    • 
 	
  • Hohe Drehzahlen (≤ 80 000 min-1)
    • 
 	
  • Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
    • 
 	
  • Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich
    • 



Funktionsprinzip der Wirbelstrombremsen

Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 80 000 min-1 (bis 100 000 min-1 mit WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig.

Optischer drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der WB Series hat einen optischen Drehzahlsensor, der standardmäßig geliefert wird. Die WB 32 hat einen optischen Drehzahlsensor mit 4 PPR (Impulse pro Umdrehung) , WB 43 und WB 65 HS haben einen Drehzahlsensor mit 30 PPR ; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Drehzahlsensor mit 60 PPR.
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            [post_content] => Magtrol's Modell DSP7000 High-Speed Programmierbarer Hochgeschwindigkeits-Controller für Leistungsbremsen setzt modernste digitale Signalverarbeitungstechnologie ein und bietet ausgezeichnete Einsatzmöglichkeiten bei der Motorprüfung. Geeignet für jede Magtrol Hysterese, Wirbelstrom-, oder Pulverbremse, Magtrol Drehmomentmesswelle oder Hilfsgeräte, bietet der DSP7000 komplette PC-Kontrolle durch IEEE-488 oder RS-232 Anschlüsse. Mit bis zu 500 Messungen pro Sekunde ist der DSP7000 sowohl für den Einsatz im Testlabor als auch der Produktion hervorragend geeignet.
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