Produktbeschreibung
Mit Magtro Prüfstandtischen kann man von einer stationären Position prüfen oder die Leistungsbremse mit Leichtigkeit zu einer alternativen Prüfstation transportieren. Das Gestell ist für den problemlosen Transport aus leichtem Aluminium konstruiert und mit Rollen ausgestattet. Es ist stabil genug, um selbst die schwersten Leistungsbremsen von Magtrol zu tragen. Die Konstruktion kann auf jede Magtrol-Leistungsbremse umgerüstet werden und bietet dadurch hohe Einsatzflexibilität.
Eigenschaften
- Leichte Beweglichkeit: Rollen aus hochwertigem Polyamidrädern mit Aluminium-Druckgussrahmen bieten 360° Rotation.
- Stabile Konstruktion: Der Prüfstandtisch ist aus stranggepresstem Aluminium hergestellt, leichtgewichtig, solide und korrosionsbeständig.
- Nivellierungs-Heber: Handbetriebene Nivellierungs-Heber mit Gummipads für Vibrationsdämpfung heben die Rollen vom Boden an und sorgen im Ruhezustand und im Betrieb für ein solides Fundament.
- Vielseitigkeit: Industriell annerkannte T-Nuten-Profile akkommodieren metrische und zöllische Befestigungen für eine leichte Konfiguration.
- Lüfter-Montage: Zur Anbringung von Lüftern, die zur Kühlung von bestimmten HD/ED Leistungsbremsen erforderlich sind, haben die Tische unter der Platte Bohr- und Gewindelöcher für eine praktische Lüftermontage.
- Einlegeboden: Für Kalibrierungsträger, Werkzeug und Zubehör. Außerdem zur Montage von TSC 401 Drehmoment-/Drehzahl-Signalaufbereiter und DES Speisegerät (für Tische die mit Serie WB/PB Leistungsbremsen bestellt werden).
Benutzerdefinierte Tische und Optionen
- 19” Rack-Gestelle: Können hinzugefügt werden für Leistungsbremsen-Controller, Anzeigen, Leistungsanalysatoren, und andere unterstützende Elektronik
- Tisch-Höhe: Wählbar zwischen zwei unterschiedlichen Arbeitshöhen, um das Prüfen entweder im Stehen oder Sitzen auszuführen
- Oberplatte: Passt über jeden standard Prüfstandtisch und jede Leistungsbremse (siehe Bild unten)
- Abschließbare Schublade: Ideal für einen Laptop Computer
- Eingebauter Schrank: Zur Aufbewahrung von Werkzeug und Zubehör
- Mehrfach-Leistungsbremsen: Für die Montage können bis zu drei Sätze Bohr- und Gewindelöcher vorgefertigt werden, um bis zu drei Leistungsbremsen aufzunehmen, je nach Modell
- Einbauten und Schutzabdeckungen: Können gegen Mehrpreis jedem Grundmodell hinzugefügt werden. Montagearbeiten erforderlich
Oberplatte – Kann jedem Standard Prüfstandtisch hinzugefügt werden (P/N 204430)
Benutzerdefinierter Tisch mit Rack-Gestell, 2-türigem Schrank und abschließbarer Schwenk-Schublade
Leistungsbremsen Tisch Galerie
Tische Für Hd / Ed Leitungsbremsen
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| TAB 1457S | TAB 1457L | TAB 0800L | TAB 0825L |
| Für Serie HD-100, 400, 500 und 700 Leistungsbremsen mit kurzer Grundplatte und ED-715 Leistungsbremsen | Für Serie HD-100, 400, 500 und 700 Leistungsbremsen mit langer Grundplatte | Für Serie HD-800 Leistungsbremsen mit langer Grundplatte und ED-815 Leistungsbremsen | Für HD-825 Leistungsbremsen mit langer Grundplatte |
| Genutete Tischplatte mit fünf 10 mm T-Nuten: eine zentriert, zwei im Abtand von 250 mm und zwei im Abstand von 350 mm. | Bohr- und Gewindelöcher sind zur Montage vorgebohrt. | Die Grundplatte für die Leistungsbremse dient außerdem als Tischplatte. | Genutete Tischplatte mit drei 12 mm T-Nuten: eine zentriert und zwei im Abstand von 250 mm. |
| Bei Tischbestellungen mit HD-710 und HD-715 Leistungsbremsen werden die Lüfter vor dem Versand unter der Tischplatte montiert. Ein Hardware-Kit zur Lüftermontage ist separat erhältlich. | Bei Tischbestellungen mit HD-710 und HD-715 Leistungsbremsen werden die Lüfter vor dem Versand unter der Tischplatte montiert (siehe Abbildung). Ein Hardware-Kit zur Lüftermontage ist separat erhältlich. | Bei Tischbestellungen mit HD-810 und ED/HD-815 Leistungsbremsen muss ein Hardware-Kit zur Lüftermontage zugekauft werden, wenn die Montage unter der Tischplatte erwünscht ist (siehr Abbildung). Montage erforderlich. | Bei Tischbestellungen mit HD-825 Leistungsbremsen muss ein Hardware-Kit zur Lüftermontage zugekauft werden, wenn die Montage unter der Tischplatte erwünscht ist (siehr Abbildung). Montage erforderlich. |
* Die Montage von ED Hysteresebremsen auf Prüfstandtische errfordert eine bestimmte Umrüstung. Bitte kontaktieren Sie Magtrol für weitere Angaben.**Sollte der Tisch nicht zusammen mit der Leistungsbremse bestellt werden, kann ein Hardweare-Kit zur Lüftermontage erworben werden.
Tische Für Wb / Pb Leistungsbremsen
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| TAB 0043 | TAB 0065/0115 | TAB 0065/0115 | TAB 0015 |
| Für Serie WB/PB 43 Leistungsbremsen | Für Serie WB/PB 65 Liestungsbremsen | Für Serie WB/PB 115 Leistungsbremsen | Für Serie 1 & 2 WB/PB 15 Leistungsbremsen |
| Genutete Tischplatte mit fünf 10 mm T-Nuten: eine zentriert, zwei im Abstand von 160 mm und zwei im Abstand von 350 mm. | Genutete Tischplatte mit drei 12 mm T-Nuten: eine zentriert und im Abstand vonzwei 250 mm. | Genutete Tischplatte mit drei 12 mm T-Nuten: eine zentriert und zwei im Abstand von von 250 mm. | Genutete Tischplatte mit drei 14 mm T-Nuten: eine zentriert und zwei im Abstand von 250 mm. |
Der TSC 401 Drehmoment-/Drehzahl-Signalaufbereiter und das DES 31X Speisegerät werden auf einer schwingungsisolierten Platte montiert dargestellt, welche auf dem Einlageboden angeschraubt ist.
Benutzerdefinierte Tische Beispiel
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| TAB 0115 | TAB 3415 |
| Hubtisch geignet für WB/PB 115 Tandem-Leistungsbremsen | Für Serie 3 & 4 WB/PB Leistungsbremsen |
- Leistungsbremse, DSC, DES und EK ausgerichtete Montagevorrichtung
- 10 Inch (254 mm) Gesamthub passt sich der Höhe verschiedenener Motorachsen an
- 4-Punkt-Verriegelung für Lagestabilität
- Problemlose Anpassung der vertikalen Motorhöhe
- DIN 650-14H12 T-Nuten
- Welded steel constructionGeschweißte Stahlkonstruktion
- 3" x 3" x ¼" Rohrrahmen
| - Leistungsbremse, TSC, und DES Montagevorrichtungen
- DIN 650-14 H12 T-Nuten, eine zentriert und zwei im Abstand von 250 mm
- Geschweißte Stahkonstruktion
- 3“ x 3“ x ¼“ Rohrrahmen
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Drawings
| Model | Dynamometer Type | Drawing |
|---|
| TAB 1457S | HD-100, 400, 500 and 700 Series |  |
| TAB 1457L | For HD-100, 400, 500 and 700 Series | |
| TAB 0800L | HD-800 Series | |
| TAB 0825L | HD-825 | |
| TAB 0065/0115 | WB/PB 65 Series and WB/PB 115 Series | |
| TAB 0015 | 1 & 2 WB/PB 15 Series | |
| TAB 0115TL | WB/PB 115 Tandem Dynamometers | |
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[post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.
Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.
Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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[post_content] => Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse schon im Stillstand ein Drehmoment. Der Motorprüfling kann demzufolge ab Leerlauf bis zum blockierten Rotor ausgemessen werden. Die Kühlung der Bremse erfolgt je nach Typ entweder durch Konvektion, oder mittels Druckluft. Da die Hysterese-Leistungsbremsen keine Wasserkühlung besitzen, werden ihre Leistungskenndaten sowohl für den kontinuierlichen als auch für den intermittierenden Betrieb angegeben. Alle Hysterese-Leistungsbremsen von Magtrol verfügen über eine Genauigkeit von ±0,25 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Zur optimalen Integration in das Messsystem bietet Magtrol kurze und lange Grundplatten an. Die kurze Grundplatte erleichtert die Motormontage auf Tischplatten mit T-Nuten und verstellbaren Motorbefestigungen. Die lange Grundplatte eignet sich hingegen bestens bei Prüfungen auf Tischplatten.
Merkmale
- 16 StandardType mit Nenndrehmomenten von
18 mN·m bis 56.5 N·m
- Hystereseprinzip, garantiert ein präzises, drehzahlunabhängiges Drehmoment
- Motorenprüfung : vom Leerlauf bis zum blockierten Rotor durchführbar
- Wählbare Drehmomenteinheiten : metrisch, englisch und SI
- Genauigkeit : ±0,25% (Skalenendwert)
- Kühlluftsensor : Als Schutz gegen Überhitzen und Fehlbedienungen
- Grundplatten : kurze oder lange Ausführung
- Kundenspezifische Konfigurationen für spezifische Drehmoment- und Drehzahlanforderungen
- Einfache Kalibrierung
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[post_content] => Magnetpulverbremsen (PB Reihe) sind ideal für Anwendungen, die im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich oder bei Betrieb im mittleren bis hohen Drehmomentbereich arbeiten. Pulverbremsen liefern das volle Drehmoment bei Nulldrehzahl und sind wassergekühlt, wodurch Leistungen bis zu 48 kW möglich sind. Magnetpulverbremsen verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale
- 12 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 600 mN·m bis 1 200 N·m
- Bremsleistung: von 150 W bis 48 kW
- Stabiles Bremsmoment
- Niedriges Trägheitsmoment
- Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhr
- Bremsmomentmessung integriert
- Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
- Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich
Funktionsprinzip der Magnetpulverbremsen
Die Pulverdynamometer der PB Reihe enthalten, wie der Name schon sagt, ein magnetisches Pulver. Der durch die Spule fließende elektrische Strom erzeugt ein Magnetfeld, das die Eigenschaft des Pulvers verändert und so durch Reibung zwischen Rotor und Stator ein gleichmäßiges Bremsmoment erzeugt. Die Pulverbremsen (PB Reihe) erzeugen ihr Nenndrehmoment bei Drehzahl Null. Das zu prüfende Element kann im Stillstand belastet werden, um das Startdrehmoment zu bestimmen.
Optischer Drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der PB Reihe hat einen optischen Drehzahlaufnehmer, der standardmäßig geliefert wird. Die PB 2.7 & PB 43 haben einen optischen Drehzahlaufnehmer mit einem 30 Bit-Impulsrad; die PB 65, PB 115 & PB 15 haben einen optischen Geschwindigkeitssensor mit einem 60 Bit-Impulsrad.
Für eine höhere Auflösung bei Anwendungen mit niedriger Geschwindigkeit bietet Magtrol optional Drehzahlsensoren mit 600 oder 6000 Bit an.
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[post_content] => Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale
- 13 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 300 mN·m bis 560 N·m
- Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW
- Stabiles, gleichmässiges Drehmoment
- Niedriges Trägheitsmoment
- Niedriges Restdrehmoment
- Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn
- Bremsmomentmessung integriert
- Hohe Drehzahlen
- Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
- Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich
Funktionsprinzip der Wirbelstrombremsen
Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 65 000 min
-1 (bis 100 000 min
-1 mit WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig.
Optischer drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der WB Reihe hat einen optischen Drehzahlaufnehmer, der standardmäßig geliefert wird. Die WB 2.7 & WB 43 haben einen optischen Drehzahlaufnehmer mit einem 30 Bit-Impulsrad; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Geschwindigkeitssensor mit einem 60 Bit-Impulsrad.
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[post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit
Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.
Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.
Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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