SGS-350 Series – Simulateur de pont de juages

Description du produit

Le SGS-350 de Magtrol est un simulateur de pont de jauges de contrainte constitué d’un circuit entièrement passif.

Il permet de simuler des capteurs à jauges de contrainte ayant une sensibilité comprisent entre 0 … 2 mV/V, dans le but de tester ou calibrer un conditionneur de charge LMU 210 Series (ou autres modèle), en verifiant notamment le déclenchement des seuils de surcharge.

Le SGS-350 peut être alimenté avec 5 … 10 V DC.

Caractéristiques

  • Alimentation: 5 … 10 V DC
  • Sensibilité: 0 … 2 mV/V
  • Linéarité: 0.5 %
  • Impédance: 350 Ohms
  • Potentiomètre 10 tours (et compte-tour)
  • Boîtier en aluminum
  • Version simple et double canal disponible

Applications

Combiné avec un moniteur de charge LMU 210 Series, le simulateur de pont de jauge permet de réaliser des essais de fonctionnement et de paramétrages préalable à une mise au point sur site.

Son boîtier en aluminium assure au SGS-350 une protection renforcé et permet une utilisation dans des environnements particulièrement contraignants.

La version à double canal permet de simuler les paramétrages des capteurs avec ponts de jauge redondants.

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Les axes dynamométriques peuvent être utilisés soit pour mesurer des charges et des forces, soit comme protection contre une surcharge. Ils sont montés en lieu et place d’un axe normal ou d’un arbre de la machine en test. Le signal de mesure est proportionnel à la force qui agit sur l’axe. Les axes dynamométriques de la série LE, produits en Suisse, sont compacts et fabriqués en acier inoxydable à haute résistance. Les axes dynamométriques, équipés de jauges de contrainte DMS en pont complet compensé en température, sont disponibles en 10 types standards, échelonnés entre 2.5 kN ... 1 250 kN. La protection hermétique du pont de mesure permet d’exposer les axes dynamométriques à de fortes contraintes mécaniques et chimiques externes. Ils se prêtent également à des utilisations dans des environnements rudes.

Construction

L’axe dynamométrique est pourvu de deux gorges circulaires et d’un alésage axial. Les jauges de contrainte en pont complet sont fixées à l’intérieur de l’alésage, à la hauteur de la rainure circulaire. La position ainsi que l’orientation exacte de cette jauge de contrainte ont été optimisées en utilisant la méthode des éléments finis (FEM). Le signal de mesure est pratiquement insensible aux forces agissant de manière latérale ou axiale sur l’axe dynamométrique. 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