Produktbeschreibung
Magtrol FOURAX positioners are parallel-kinematic, multi-axis systems designed specifically for mechanical test labs. Providing 4 axes of motion in one integrated device, the FOURAX can fully position a line in 3-dimensional space, so is well-suited to the alignment of rotary equipment.
Designed for durability and high-capacity as well as precision, the FOURAX can accommodate a wide variety of payloads. Difficult-to-fixture items can be aligned precisely with the FOURAX, eliminating frustrating, time-consuming work with shims, and/or expensive custom fixtures. The FOURAX-700 features a robust aluminum mounting platform with 10mm T-slots in its standard configuration.
The FOURAX does not require any special external electronics or cords. Required connections are one standard USB-C cable, and one standard AC power cord- just like a printer. The easy-to-use FOURAX-C1 software runs on any PC (PC must support LabVIEW™ runtime environment). All common measurement units are supported. Positions may be saved for later recall.
Features
- 4 axes of motion: Y, Z, Yaw, Pitch
- Compact
- High-payload
- Precise and stable
- Durable
- Easy-to-use
- 10mm T-slot mounting platform, standard
- No external electronics required: (Included FOURAX-C1 software runs on PC)
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[post_content] => Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen Maximalwert bei der Nenndrehzahl der Bremse. Der kleine Rotordurchmesser der Bremse garantiert ein niedriges Trägheitsmoment. Die Bremse wird wassergekühlt, wobei das Wasser durch den Stator geleitet wird. Dank dieser Kühlung eignen sich die WB-Bremsen für hohe Dauerbelastungen (max. 140 kW). Wirbelstrombremsen der WB Reihe verfügen über eine Genauigkeit von ± 0.3 % bis ± 0.5 % vom Skalenendwert, abhängig vom Typ und dessen Konfiguration.
Merkmale
- 12 Standardmodelle mit Maximaldrehmomenten von 400 mN·m bis 560 N·m
- Bremsleistung: von 500 W bis 140 kW
- Stabiles, gleichmässiges Drehmoment
- Niedriges Trägheitsmoment
- Niedriges Restdrehmoment
- Betriebsrichtung Uhr- und Gegenuhrzeigersinn
- Bremsmomentmessung integriert
- Hohe Drehzahlen (≤ 80 000 min-1)
- Integrierter optischer Drehzahlaufnehmer
- Sonderanfertigungen auf Anfrage erhältlich
Funktionsprinzip der Wirbelstrombremsen
Die WB Reihe Wirbelstrom entwickeln ihre volle Leistung bei hohen Drehzahlen. Die WB Reihe ist besonders für Motoren vorgesehen, die mit hohen Drehzahlen bis 80 000 min
-1 (bis 100 000 min
-1 mit
WB 23 / 27; siehe spezifisches Datenblatt) rotieren. Das Bremsmoment ist von der Drehzahl abhängig.
Optischer drehzahlaufnehmer
Jede Leistungsbremse der WB Series hat einen optischen Drehzahlsensor, der standardmäßig geliefert wird. Die
WB 32 hat einen optischen Drehzahlsensor mit 4 PPR (Impulse pro Umdrehung) , WB 43 und WB 65 HS haben einen Drehzahlsensor mit 30 PPR ; die WB 65, WB 115 & WB 15 haben einen optischen Drehzahlsensor mit 60 PPR.
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[post_content] => Mit Magtro Prüfstandtischen kann man von einer stationären Position prüfen oder die Leistungsbremse mit Leichtigkeit zu einer alternativen Prüfstation transportieren. Das Gestell ist für den problemlosen Transport aus leichtem Aluminium konstruiert und mit Rollen ausgestattet. Es ist stabil genug, um selbst die schwersten Leistungsbremsen von Magtrol zu tragen. Die Konstruktion kann auf jede Magtrol-Leistungsbremse umgerüstet werden und bietet dadurch hohe Einsatzflexibilität.
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[post_content] => Die Magtrol Modelle 5500 und 5501 sind manuel bedienbare Signalumschalter, mit deren Hilfe man bis zu 3 Magtrol Dynamometer auf ein Dynamometer-Kontrollgerät schliessen kann. Die Benutzung der Signalumschalter ermöglicht schnelles und leichtes Umschalten zwischen mehreren Dynameter, ohne neues Verkabeln der Bremsen- und Kontrollkabel. Für die Magtrol WB Wirbelstrom oder PB Pulver Bremsen, sind beide Umschaltgeräte (5500 und 5501) nötig. Die Magtrol HD oder ED Hysteresebremsen benötigen nur das 5500.
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[post_content] => Magtrol’s Verstellbare Motorbefestigungen der Serie AMF dienen zur sicheren Befestigung von kleinen bis mittelgroßen Motoren während eines Testdurchlaufs. Diese außerordentlich vielseitigen Befestigungsvorrichtungen ermöglichen außerdem eine einfache Zentrierung des Motors zur Verkupplung mit
Hysterese-Leistungsbremsen der Serie HD. (Verkupplungen können auf Wunsch geliefert werdend.) Motoren verschiedener Länge können entweder einer befestigeten Grundplatte mit T-Nute oder einer Schieberplatte angepasst werden.
Die Befestigungen von AMF -1, -2, und -3 sind mit ein bis zwei verstellbaren Brücken ausgestattet, jede mit einer kannelierten Klemmschraube, die das Einspannen entlang der Achse des Motors ermöglicht. Die verstellbare Verbindungsbrücke an der AMF-V Befestigung enthält eine geradlinige Bewegungsklemme mit einer gummigelagerten V-Winkel-Klemmschraube, um den Befestigungsbereich zu maximieren.
Zur Absicherung des Motors bieten blockierende Fngerschrauben Schutz gegen Lagerschwingungen. Alle Verbindungsstücke zwischen dem Motor und der Befestigung sind mit Nylon gepolstert um ein kratzfreies Einspannen zu gewährleisten.
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