MB 102 Series - MINIATURLASTMESSBOLZEN
Produktbeschreibung
Die Lastmessbolzen von Magtrol werden sowohl zur Messung von Lasten und Kräften als auch als Überlastschutz verwendet. Sie werden an Stelle normaler Bolzen oder Wellen als Konstruktionselement in Maschinen eingesetzt. Mit DMS bestückt erzeugen sie ein Messsignal, dass proportional zur einwirkenden Last ist. Die in der Schweiz hergestellten, kompakten Lastmessbolzen der Baureihe MB-02 werden aus hochfestem, rostfreiem Stahl gefertigt. Dadurch eignen sie sich besonders für anspruchsvolle, industrielle Einsätze.
Merkmale
- Erfassen von Überlast und Messung mit Kräften bis zu 12 kN (10 kN Standardausführung)
- Zulässige Überlast: 150 % der Nennlast
- Hohe Überlastbarkeit
- Standarddurchmesser verfügbar ab ø10 mm
- Kleine Abmessungen für kompakte Anwendungen
- DMS-Vollbrückentechnologie
- Hohe Zuverlässigkeit bei strengen Sicherheitsanforderungen
- Ausführung aus hochfestem rostfreiem Stahl
- Schutzart IP 50 (IP 66 optional)
- Kundenspezifische Version auf Anfrage
Spezifikationen
| LASTMESSUNG |
| Nennlast (NL) | 10 kN c) |
| Zulässige Überlast (% of NL) | 150 % |
| Bruchlast (% of NL) a) | 300 % a) |
| Linearitätsfehler b) | ≤ 1 % |
| Nullabgleich b) | ± 1 % |
| MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN |
| Funktionsprinzip | DMS-Vollbrücke |
| Material | Ausführung aus hochfestem rostfreiem Stahl |
| Schmierung | Nicht verfügbar |
| UMGEBUNG |
| Kompensierter Temperaturbereich | +20 °C ... +60 °C |
| Betriebstemperaturbereich | -10 °C ... +80 °C |
| ELEKTRISCHE EIGENSCHAFTEN |
| Aufnehmernennempfindlichkeit | 2 mV / V ±3 % |
| Brückenimpedanz: Eingang | 450 Ω |
| Brückenimpedanz: Ausgang | 350 Ω |
| Speisung | 5 ... 10 V DC |
| Schutzklasse | IP 50 (IP 66 ohne Stecker) |
| ELEKTRISCHER ANSCHLUSS |
| Ausgangsverbindung | Integriertes PTFE K 422 Kabel; Lange 1.5 m d);
mit LEMO-Stecker FGG.1B.304.CLAD42 e) |
a) Dieser Wert ist nur dann gewährleistet, wenn der Lastmessbolzen korrekt positioniert ist. Wenn die Kraft in einer anderen als der definierten Richtung aufgebracht wird, kann der Sensor unter dem Nennwert brechen (mechanischer Bruch).
b) Vom Endwert.
c) Andere Nennlast oder kundenspezifische Last auf Anfrage erhältlich
d) Andere Längen auf Anfrage erhältlich
e) Auch ohne Steckverbinder erhältlich
Funktionsprinzip
Bei Belastung des Lastmessbolzens in Messrichtung, somit entlang der Empfindlichkeitsachse, ergibt sich durch Verstimmung der DMS-Messbrücke ein Ausgangssignal, welches zu der einwirkenden Kraft proportional ist. Die Speisung der DMS-Brücke sowie die Verstärkung des Spannungsausgangssignals erfolgen durch einen externen Verstärker, der je nach Ausführung die Überwachung mehrerer Grenzwerte ermöglicht.
Ra und Rb sollten gleich sein, damit die Kräfte gleichmäßig verteilt sind.
Anwendung
Die kompakte Ausführung, sowie die hohe Schutzart, verleiht diesem Aufnehmer eine ausgezeichnete Fähigkeit für Messung und Überwachung von Kräften und Überlasten bei mechanisch kompakten Anwendungen, sowie in aggressiven Umgebungen.
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Die Lastmessbolzen von Magtrol werden sowohl zur Messung von Lasten und Kräften als auch als Überlastschutz verwendet. Sie werden an Stelle normaler Bolzen oder Wellen als Konstruktionselement in Maschinen eingesetzt. Das Messsignal ist proportional zur einwirkenden Last. Die in der Schweiz hergestellten, kompakten Lastmessbolzen der Baureihe LE 210, eine Weiterentwicklung der LB-Baureihe, sind aus hochfestem, rostfreiem Stahl gefertigt. Dadurch eignen sie sich speziell für anspruchsvolle, industrielle Einsätze. Die Lastmessbolzen sind in 10 verschiedenen Standardbereichen von 2.5 kN ... 1 250 kN erhältlich. Ihre hohe elektromagnetische Unempfindlichkeit macht sie zum idealen Aufnehmer selbst in elektromagnetisch-kritischen
Umgebungsbedingungen.
Konstruktion
Der Magtrol Lastmessbolzen ist mit zwei Einschnürungen und einer zentrischen axialen Bohrung versehen. Die DMS-Vollbrücke ist in der zentrischen Bohrung im Bereich der Einschnürungen positioniert. Dadurch ist der Lastmessbolzen unempfindlich gegen externe mechanische und chemische Einflüsse. Die Lage und die Ausrichtung der in einer Vollbrücke geschalteten DMS wurde mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) optimiert
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Um ein individuelles Angebot für einen Lastmessbolzen entsprechend Ihrer Anwendungsdimensionen zu erhalten, füllen Sie bitte das Formular Lastmessbolzen-Anfrage aus.
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Die Lastmessbolzen von MAGTROL werden sowohl zur Messung von Lasten und Kräften als auch als Überlastschutz verwendet. Sie werden an Stelle normaler Bolzen oder Wellen als Konstruktionselement in Maschinen eingesetzt. Das Messsignal ist proportional zur einwirkenden Last. Die in der Schweiz hergestellten, kompakten Lastmessbolzen der Baureihe LB 200 werden aus hochfestem, rostfreiem Stahl gefertigt. Dadurch eignen sie sich speziell für anspruchsvolle, industrielle Einsätze. Die Lastmessbolzen sind in 10 verschiedenen Standardbereichen von 2.5 kN bis 1 250 kN erhältlich. Bedingt durch die hohe Flexibilität, lassen sich die Messbolzen kostengünstig und problemlos sowohl in neue als auch in bestehende Anlagen oder Maschinen einsetzen.
Konstruktion
Der Magtrol Lastmessbolzen ist mit zwei Einschnürungen und einer zentrischen axialen Bohrung versehen. Die DMS -Vollbrücke ist in der zentrischen Bohrung im Bereich der Einschnürungen positioniert (Doppel-Vollbrücke bei LB 230-Modellen). Die Lage und die Ausrichtung der in einer Vollbrücke geschalteten DMS wurde mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) optimiert. Das Messsignal ist praktisch unempfindlich gegen seitlich oder axial auf den Lastmessbolzen einwirkende Kräfte.
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Um ein individuelles Angebot für einen Lastmessbolzen entsprechend Ihrer Anwendungsdimensionen zu erhalten, füllen Sie bitte das Formular Lastmessbolzen-Anfrage aus.
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Die Lastmessbolzen von Magtrol werden sowohl zur Messung von Lasten und Kräften als auch als Überlastschutz verwendet. Sie werden an Stelle normaler Bolzen oder Wellen als Konstruktionselement in Maschinen eingesetzt. Das Messsignal ist proportional zur einwirkenden Last. Die in der Schweiz hergestellten, kompakten Lastmessbolzen der Baureihe LE 210, eine Weiterentwicklung der LB-Baureihe, sind aus hochfestem, rostfreiem Stahl gefertigt. Dadurch eignen sie sich speziell für anspruchsvolle, industrielle Einsätze. Die Lastmessbolzen sind in 10 verschiedenen Standardbereichen von 2.5 kN ... 1 250 kN erhältlich. Ihre hohe elektromagnetische Unempfindlichkeit macht sie zum idealen Aufnehmer selbst in elektromagnetisch-kritischen
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Der Magtrol Lastmessbolzen ist mit zwei Einschnürungen und einer zentrischen axialen Bohrung versehen. Die DMS-Vollbrücke ist in der zentrischen Bohrung im Bereich der Einschnürungen positioniert. Dadurch ist der Lastmessbolzen unempfindlich gegen externe mechanische und chemische Einflüsse. Die Lage und die Ausrichtung der in einer Vollbrücke geschalteten DMS wurde mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) optimiert
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