Der SGS-350 von Magtrol ist ein DMS-Simulator, der ausschliesslich aus einer passiven Schaltung besteht.
Er wird eingesetzt, um einen DMS-Brücke-Aufnehmer zu ersetzen und dient zum Testen und zur Kalibrierung von Lastmessverstärker LMU 210 Series (oder andere Modelle), insbesondere zur Prüfung der Überlastschwellenwerte.
Der SGS-350 kann mit Spannung 5 … 10 V DC versorgt werden.
Zusammen mit einem LMU-Lastmessverstärker ermöglicht der DMS-Brücke-Simulator, Betriebsversuche und Einstellungen vor der Inbetriebnahme vor Ort zu gewährleisten.
Sein Aluminiumgehäuse bietet dem SGS-350 einen verstärkten Schutz und ermöglicht den Einsatz unter schwierigen Umweltbedingungen.
Die Zweikanalversion ermöglicht die Simulation von Sensoreinstellungen mit redundanten DMS-Brücken.
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[post_content] => Die Lastmessbolzen von Magtrol können sowohl einzeln als auch als Bestandteil eines kompletten Messsystems eingesetzt werden. Aufnehmer verschiedenster Ausführungen und Genauigkeitsklassen stellen in Verbindung mit unseren LMU-Lastmessverstärkern eine ideale und sichere Lösung zur Erfassung von Last, Kraft, Gewicht und zur Vermeidung von Überlast und Überbeanspruchungen in Systemen dar.
Die Lastmessbolzen von MAGTROL werden sowohl zur Messung von Lasten und Kräften als auch als Überlastschutz verwendet. Sie werden an Stelle normaler Bolzen oder Wellen als Konstruktionselement in Maschinen eingesetzt. Das Messsignal ist proportional zur einwirkenden Last. Die in der Schweiz hergestellten, kompakten Lastmessbolzen der Baureihe LB 200 werden aus hochfestem, rostfreiem Stahl gefertigt. Dadurch eignen sie sich speziell für anspruchsvolle, industrielle Einsätze. Die Lastmessbolzen sind in 10 verschiedenen Standardbereichen von 2.5 kN bis 1 250 kN erhältlich. Bedingt durch die hohe Flexibilität, lassen sich die Messbolzen kostengünstig und problemlos sowohl in neue als auch in bestehende Anlagen oder Maschinen einsetzen.
Konstruktion
Der Magtrol Lastmessbolzen ist mit zwei Einschnürungen und einer zentrischen axialen Bohrung versehen. Die DMS -Vollbrücke ist in der zentrischen Bohrung im Bereich der Einschnürungen positioniert. Die Lage und die Ausrichtung der in einer Vollbrücke geschalteten DMS wurde mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) optimiert. Das Messsignal ist praktisch unempfindlich gegen seitlich oder axial auf den Lastmessbolzen einwirkende Kräfte.
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Montagebeispiel[/caption]
Um ein individuelles Angebot für einen Lastmessbolzen entsprechend Ihrer Anwendungsdimensionen zu erhalten, füllen Sie bitte das Formular Lastmessbolzen-Anfrage aus.
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[post_content] => Die GAD-Fernanzeige wird mit LMU-Lastmessverstärkern und AN-Digitalmonitoren eingesetzt. Ihre grossflächigen Ziffern eignen sich speziell für Gewichtsanzeigen bei Kränen, bei industriellen Prozessen und bei Wägeeinrichtungen mit Fernanzeige. Die dabei verwendete Mikroprozessortechnologie garantiert einen sehr zuverlässigen Betrieb. Sie ist mit einem nichtvolatilen Speicher für die Kalibrierungsdaten ausgerüstet.
Last-Kraft-Gewicht-System
Die GAD-Fernanzeigen werden als Teil eines kompletten Messsystems zusammen mit LMU Series Lastmessverstärkern oder AN Series Digitalmonitoren von Magtrol eingesetzt. Magtrol- Lastmessbolzen mit Überlastschutz zur Messung von Lasten und Kräften sowie ein breites Angebot an Last-Kraft-Gewicht-Aufnehmern stehen in den verschiedensten Ausführungen und Genauigkeitsklassen zur Verfügung. Kombiniert ergeben diese Produkte ein ideales, sicheres Messsystem zur dauernden Überwachung von Überlasten und Kurzschlüssen.
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[post_content] => Die Lastmesszellen der HRL-Serie bestehen aus hochwertigem Edelstahl, welche mit Dehnungsmessstreifen bestückt sind, die ein elektrisches Signal proportional zu den applizierenden Kräften ausgeben. Dieses Signal wird mittels verschiedenen möglichen Messverstärtker in kN umgewandelt und abgelesen.
Diese kompakte Wägezelle wurde speziell für den harten Baustelleneinsatz entwickelt, sind spritzwasserfest und robust gegen Umwelteinflüsse. Die Reihe bedeckt einen Bereich von 600 ... 3 000 kN. Sonderausführungen sind auf Anfrage möglich.
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[post_content] => Die MD-01-Kraftaufnehmer von Magtrol sind für die Messung von statischen und dynamischen Druckbelastungen konzipiert. Dank der Dehnungsmessstreifen-Technologie liefert die Verformung des Sensorelements ein elektrisches Signal, das proportional zur gemessenen Last oder Kraft ist.
Durch schnelle Montage mit nur einer Schraube kann dieser Aufnehmer leicht in eine Vielzahl von Anwendungen integriert werden.
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Der Magtrol Lastmessbolzen ist mit zwei Einschnürungen und einer zentrischen axialen Bohrung versehen. Die DMS -Vollbrücke ist in der zentrischen Bohrung im Bereich der Einschnürungen positioniert. Die Lage und die Ausrichtung der in einer Vollbrücke geschalteten DMS wurde mittels der Methode der finiten Elemente (FEM) optimiert. Das Messsignal ist praktisch unempfindlich gegen seitlich oder axial auf den Lastmessbolzen einwirkende Kräfte.
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